Turner Bicycles Adiciona Scrub Enduro Ti Hardtail, Protótipo DeWulf Cruiser
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Turner Bicycles Adiciona Scrub Enduro Ti Hardtail, Protótipo DeWulf Cruiser

May 15, 2023

A Turner pode não estar mais produzindo bicicletas com suspensão total em alumínio ou carbono, mas isso não significa que Dave ainda não esteja projetando bicicletas. Na verdade, a Turner Bicycles parece ter atingido seu ritmo, concentrando-se em bicicletas de titânio, como Nitrous e Cyclosis Ti. Agora, Turner está adicionando outro hardtail mais agressivo à mistura, juntamente com um interessante protótipo de cruzador.

Chamada de Scrub, esta moto foi um resultado direto dos pedidos dos clientes por uma Ti hardtail mais capaz da Turner. Projetado em torno de um garfo de suspensão de curso de 160 mm e rodas e pneus de 29 x 2,5 ″ ou 27,5 x 2,8 ″, o quadro de titânio apresenta um tubo superior rebaixado para aumentar a altura do tubo superior. Também há reforços no tubo do selim/tubo superior e no tubo dianteiro/tubo inferior, já que esta bicicleta foi construída para ser turbulenta.

Os detalhes do quadro incluem um 64,5º HTA e escoras de 435 mm, uma montagem ISCG para a caixa do movimento central T47, UDH, um post-mount traseiro padrão de 180 mm e sem ressaltos de garrafa de selim - que mantém o tubo do selim completamente aberto, para que você possa inserir os conta-gotas mais longos ou bata em um poste longo e rígido, caso não esteja executando um conta-gotas. A inserção do canote é de 280 mm no tamanho regular ou 320 mm no quadro alto!

Preço e disponibilidade são TBA.

O cruzador DeWulf é um protótipo de quadro de titânio que tem uma história de fundo um tanto comovente, mas inspiradora. A moto recebe o nome do funcionário mais antigo de Dave, Greg Wulff. Devido a alguns problemas de saúde, Greg não consegue andar como costumava, então eles montaram este lindo quadro de titânio que pode ser executado com marcha ou velocidade única.

A geometria é exatamente a mesma do Turner Nitrous Ti e possui um suporte inferior T47, um suporte de freio traseiro de 160 mm que pode acomodar rotores de até 180 mm e pneus de 27,5 x 2,8 ″ para estabilidade. A DT nos disse que eles têm planos de produção para o cruzador DeWulf, embora a moto mostrada acima ainda seja um protótipo.

turnerbikes.com