Trocador de calor (B1001)
Projeto P-Bar para aplicações móveis OE de alto volumeEstrutura: Projeto "placa e barra" refrigerado a ar (design P-Bar)
Informação básica
Modelo Nº. | B1001 |
Aplicativo | Aquecedor, Resfriador |
Princípio | Trocador de Calor de Mistura |
Material da Estrutura | Material Metálico |
Superfície de transferência de calor | Barra de placas |
Pacote de transporte | Palete de madeira |
Especificação | SGS |
Marca comercial | N/M |
Origem | Jiangsu Wuxi |
Capacidade de produção | 10000PCS |
Descrição do produto
Projeto P-Bar para aplicações móveis OE de alto volumeEstrutura: Projeto de "placa e barra" refrigerado a ar (design P-Bar)Incorpora radiador, óleo hidráulico e resfriadores de ar de carga em um pacoteMaterial: liga de alumínioAplicação: Máquinas de construção, como escavadeira, rolo, bulldozer, pavimentadora, pulverizador, etcCaracterísticas: -Os módulos são testados contra pressão e vazamentos, montados e embalados - protótipos e produtos de produção podem ser concluídos em um curto prazo de entrega. - geometrias de núcleo de produção para radiadores (água-ar), refrigeradores de óleo (óleo-ar), refrigeradores de ar para motores (CAC). Resfriadores de ar para compressores (ar-ar), combos soldados ar-óleo. -Os pacotes completos de resfriamento P-Bar podem ser equipados com ventilador, motor, proteção para os dedos, etc. Vantagens: - Desempenho superior Alumínio, com capacidade de transferência de calor até 25% maior em comparação com o material de resfriamento tradicional de cobre/latão - Robusto, leve e compacto - Ar O design da aleta lateral minimiza a incrustação e a pressão estática, garantindo um desempenho confiável a longo prazo. Conexões/portas e coletores de alumínio soldados garantem a integridade estrutural. Prots padrão. Portas SAE, NPT e BSPP disponíveis.Se você tiver algum interesse, entre em contato conosco
Processo de fabricação:
avaliações | Pressão operacional máxima | Temperatura operacional máxima |
Radiador | 30 psi | 250°F |
Carregar refrigerador de ar | 30 psi | 475°F |
Resfriador de óleo/resfriador de transmissão | 250psi | 350°F |
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