Revisão de Kenesis Fend Off Shorty

Como o nome sugere, o 'Shorty' é uma versão mais ampla e curta dos guarda-lamas completos existentes do Kenesis Fend Off e foi projetado especificamente para bicicletas de gravel com pneus largos. É um design resistente e bonito, mas um pouco mais de detalhamento pode evitar vários problemas de encaixe.

A seção do pára-choque 'Shorty' usa uma forma de calha invertida para torná-la rígida e livre de torção e o acabamento jateado é revestido com pó, por isso é cosmeticamente e estruturalmente resistente. Uma aba de metal com fenda é rebitada na extremidade frontal para ser aparafusada em uma ponte de assento horizontal, enquanto a extremidade traseira recebe um logotipo gravado a laser. Há um orifício perfurado no centro para a haste de aço inoxidável em U que forma os suportes do para-choque. Esses suportes são revestidos de borracha na parte superior e nas pontas para reduzir a vibração e evitar o contato de metal com metal. Um par de clipes em P de metal prende as pontas inferiores depois de aparafusá-las nas montagens rosqueadas apropriadas em sua estrutura.

Com 265g com acessórios e acessórios, a construção toda em metal torna o Fend Off muito mais pesado do que as opções de plástico. Isso pode descartá-lo para a multidão de bicicletas de carbono / spork de titânio, mas se você estiver rolando em uma estrutura de aço com uma caneca esmaltada, isso é um problema menor. De qualquer maneira, a construção de metal com suportes grossos o torna resistente e o único parafuso Nylock ficou totalmente seguro após uma boa quantidade de quilômetros de barulho. A largura de 62 mm e o comprimento de 560 mm são ótimos para manter os traseiros, as luzes traseiras e as mochilas limpas, mesmo em passeios sujos, mas o quadro inferior e a transmissão não recebem nenhuma proteção como teriam em uma guarda total. O Shorty deixa o pneu traseiro exposto o suficiente para tomar banho seguindo os pilotos também, mas você sempre pode perfurá-lo e adicionar uma aba de extensão e o ganho para você é muito espaço de lama se as coisas ficarem pantanosas.

A guia vertical com sua dependência de uma posição de 'parafuso de freio' de estilo antigo está fora de sintonia com a maioria das armações de freio a disco e, embora eu tenha conseguido dobrar e encaixar um acessório de gravata com zíper, algo mais universal faria muito mais sentido.

Os clipes P aparafusados ​​​​significam a posição do para-lama e a folga máxima dependem de onde os suportes do para-lama estão em sua estrutura e eu estava prendendo bem no final das escoras da bicicleta que usei. Os restos também sujaram a pinça de freio mais larga quando mudei dos freios SRAM para os freios Hope. Também não há facilidade para uma bicicleta sem suportes para rack / pára-choque, embora você provavelmente possa encaixar um.

Se encaixar, o Fend Off Shorty é um para-lama traseiro resistente e resistente à corrosão, compatível com pneus grandes, sem problemas de liberação de lama. No entanto, é pesado e a aba do assento e o sistema de montagem do clipe P aparafusado são muito menos compatíveis com as bicicletas de cascalho modernas do que poderiam ser.

Preço:£ 34,99

Tamanho:560 x 62 mm

Opções:preto apenas

Peso:265g