EXCLUSIVO Promotores italianos encerram investigação sobre peças do Boeing 787 até julho

[1/2] O novo Boeing 787-10 Dreamliner taxia na pista durante seu primeiro voo no Aeroporto Internacional de Charleston em North Charleston, Carolina do Sul, Estados Unidos, 31 de março de 2017. REUTERS/Randall Hill

BRINDISI, Itália, 4 Mar (Reuters) - Promotores que investigam peças defeituosas produzidas por uma empresa italiana para o Boeing (BA.N) 787 Dreamliner devem encerrar a investigação até julho, quando dirão se os supostos defeitos podem ameaçar a segurança do avião, disseram duas fontes.

Uma equipe de especialistas independentes nomeados pelos promotores está analisando os componentes e seu impacto na aeronavegabilidade geral da aeronave, disseram à Reuters as fontes próximas ao assunto.

Os especialistas estão atualmente focando nos componentes maiores, incluindo peças de titânio que ajudam a proteger o piso da aeronave, que foram removidas na Itália de cerca de 30 fuselagens destinadas a aviões Boeing 787, disse uma terceira fonte.

Em outubro, a Boeing disse que algumas peças do 787 Dreamliner fornecidas pela Especificação do Processo de Fabricação (MPS) da Itália foram fabricadas incorretamente, marcando o mais recente de uma série de obstáculos industriais a atingir a aeronave de fuselagem larga. consulte Mais informação

A Boeing não estava imediatamente disponível para comentar na sexta-feira. Em dezembro, disse que os problemas com as peças fornecidas pela MPS e pela Processi Speciali da Itália não afetaram a aeronavegabilidade. consulte Mais informação

A MPS e sua empresa predecessora, agora falida, Processi Speciali, forneceram acessórios de piso, espaçadores, suportes e clipes para o grupo aeroespacial italiano Leonardo (LDOF.MI), que fabrica duas seções de fuselagem para o Boeing 787 em sua fábrica em Grottaglie, perto de Brindisi. Tanto a Leonardo quanto a Boeing retiraram o MPS de sua lista de fornecedores.

A Leonardo, que já havia dito que também é vítima da suspeita de falha em atender às especificações de seus ex-fornecedores, se recusou a comentar na sexta-feira.

Em dezembro, os promotores ordenaram a apreensão de peças de titânio e alumínio fornecidas pela MPS e sua antecessora à fábrica de Leonardo em Grottaglie. consulte Mais informação

Os resultados iniciais da investigação iniciada pelos promotores de Brindisi sugerem que a MPS e a Processi Speciali produziram mais de 4.000 peças defeituosas entre 2016 e 2021 para o Boeing 787, disseram os promotores em um relatório confidencial visto pela Reuters em dezembro. consulte Mais informação

Os promotores alegam que a MPS ou a Processi Speciali fabricaram peças com titânio e alumínio de qualidade e origem diferentes das encomendadas pelo cliente, descumprindo as especificações técnicas pertinentes.

Oito indivíduos, incluindo o ex-chefe do MPS e o ex-chefe do Processi Speciali, estão sob investigação por fraude e por ações que ameaçam a segurança do transporte aéreo.

O ex-chefe do MPS e o ex-chefe do Processi Speciali negaram anteriormente qualquer irregularidade.

Os administradores nomeados pelo tribunal para o MPS e seu antecessor não responderam ao pedido de comentários da Reuters. O advogado dos ex-chefes do MPS e do Processi Speciali não estava disponível para comentar.

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